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师资队伍
李利平
编辑:   宝马娱乐app下载:2018-08-31   点击数:
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姓名:李利平

职称:教授、博导

职务:宝马娱乐app下载常务副院长

研究方向

隧道突水突泥灾变机理与模拟分析方法

隧道重大突水突泥灾害安全调控理论与方法

隧道围岩危岩垮塌演变机理与防控方法

城市地铁地质精细探查与安全防控


个人概况

李利平,河北邯郸人,教授,博士生导师,国家优秀青年科学基金获得者,国家(万人计划)青年拔尖人才,泰山学者(青年专家),山东省杰出青年基金获得者,获第九届中国岩石力学与工程学会青年科技奖金奖、第十一届山东省青年科技奖、第22届山东青年五四奖章。现任宝马娱乐app下载常务副院长、宝马app官方下载新材料与智能装备研究院常务副院长。兼任中国岩石力学与工程学会青委会副主任委员和中国水利学会化学灌浆分会副主任委员。主要从事隧道及地下工程灾害防治方面的研究。

主持国家及省部级项目21项,重大工程课题16项,获国家科技进步二等奖1项(排名第三),省部级科技进步一等奖4项、二等奖4项(排名第一各1项)。出版中、英文论著各1部,发表SCI/EI论文159篇(第一及通讯编辑44篇),总引2843次,H指数26,两篇入选“领跑者F5000-中国精品科技期刊顶尖论文”,被评为“中国百篇最具影响优秀国内学术论文”。 授权美国发明专利1项,中国发明专利80项、App著作权33项。主编及参编行业标准2项,工法2项;受聘山东高速集团济泰济莱项目技术专家、重庆市建筑灌浆防渗技术协会高级顾问;应邀做国际大会报告6次、国内学术报告19次,担任《隧道与地下工程灾害防治》学报实行主编、《中国公路学报》与《土木与环境工程学报》编委,担任两个国际期刊编委及22个国内外知名期刊审稿人,遴选为世界交通运输大会(WTC)结构工程学报隧道地质超前预报与灾害预警学科主席。


研究内容

以突水机理研究为基础,围绕突水机理、监测方法与预警技术三个方面,建立了隧道不同突水类型发生判据及最小安全厚度确定方法,首次系统揭示了突水全过程演化机理。研发了突水通道定位与前兆信息识别装备,建立了突水前兆实时监测理论与预警方法。提出了突水突泥灾变演化过程的模拟分析方法及其整体架构,揭示了应力场、渗流场演化特征与充填介质运移规律;提出了隧道地质灾害属性区间评估理论与方法,建立了隧道突水突泥风险渐进式动态评估流程,并首次提出了基于地质、预报、监测以及风险信息的隧道施工许可机制;自主设计并研制了真三轴岩体破裂与充填结构渗透失稳突水前兆试验系统,揭示了突水多场信息的过程演化规律及临突特征,实现了突水动态破坏过程的科学描述;提出了隧道巨石垮落灾害的系统分类方法,形成了巨石垮落风险的五级分类标准,设计了隧道巨石垮落空间风险图,实现了巨石垮落方位、垮落模式、稳定系数、风险级别的有效预测;建立了泉域浅层地质灾害源综合探查技术与联合解译方法,研发了钻孔式真彩激光成像装备,解决了数字成像与钻孔扫描搭载融合难题,实现了灾害源的精细探查与真实成像;建立了隧道“4M1E”的安全管理指标体系,开发了隧道施工全过程安全管控与动态风险决策平台,实现隧道多源异构数据的可视化,成功应用于多项工程施工全过程动态风险管控,实现了重大突水灾害的有效主动防控。


育人思想 

“行是知之始,知是行之成”,作为一名普通的高校教师,坚持立德树人的根本思想,充分发挥思想政治教育的隐性作用,营造全方位育人的整体氛围。在传授学生学业常识同时,也应注重培养学生的科研素养,积极推动学院校企合作,开拓学生实践基地,培养学生探索、怀疑、实证和理性的科学精神。


人文关怀

弘扬“仁爱”思想。顺应时代潮流,广泛宣传“泛爱众而亲人”的仁爱思想;结合学生的思想特点,制定不同的培养方案;有效利用学院优势资源,进行针对性教育,丰富学生活动,创新授课方法,注重学生的精神需求,建设亦师亦友的师生关系,提高学生思想政治教育水平。


教育背景 

2000.092004.06,山东科技大学,土木工程与建筑学院,工程力学,学士

2004.092006.06,宝马app官方下载,土建与水利学院,工程力学,硕士

2006.092009.06,宝马app官方下载,土建与水利学院,工程力学,博士


工作履历:

2009.062011.02,宝马app官方下载,土建与水利学院,岩土工程,系副主任、讲师 

2011.022015.09,宝马app官方下载,土建与水利学院,岩土工程,隧道工程所所长、副教授

2015.09—至今,宝马app官方下载,新材料与智能装备研究院,副院长、教授

2018.05—至今,宝马app官方下载,宝马娱乐app下载,副院长、教授


科研项目

[1] 隧道突水突泥机理与灾害控制.国家自然科学基金优秀青年基金,实行宝马娱乐app下载2017-2019,经费130万元;

[2] 国家(万人计划)青年拔尖人才.中共中央组织部,实行宝马娱乐app下载2018-2021,经费170万元;

[3] 深长隧道高压大体量突涌水灾变演化机理及分析方法研究.国家自然科学基金面上基金,实行宝马娱乐app下载2014-2018,经费84万元;

[4] 岩体破裂突涌水应力-渗流-损伤耦合演化机理及数值分析方法.国家自然科学基金面上基金,实行宝马娱乐app下载2016-2020,经费63万元;

[5] 深长隧道突水突泥灾害动态风险评估理论及预警控制理论.国家科技部973计划,实行宝马娱乐app下载2013-2017,经费284万元;

[6] 岩溶隧道上覆大型水体突出前兆及其灾害突变机理研究.国家自然科学基金青年基金,实行宝马娱乐app下载2011-2013,经费20万元;

[7] 高风险岩溶隧道突水突泥机理与灾害控制.山东省杰出青年基金,实行宝马娱乐app下载2016-2019,经费60万元;

[8] 深长隧道重大突涌水灾害演化机理与控制.山东省教育厅泰山学者青年专家计划,实行宝马娱乐app下载2016-2021,经费50万元;

[9] 隧道重大突涌水灾害源预报与预测预警.山东省自然科学基金,实行宝马娱乐app下载2014-2017,经费20万元;

[10] 盾构隧道施工灾害源精细探测与安全决策关键技术研究.齐鲁交通发展集团课题,实行宝马娱乐app下载2018-2020,经费1295万元。


论文与专著 

[1] Li SC, Zhou ZQ, Li LP*, Xu ZH, Zhang QQ , Shi SS; Risk assessment of water inrush in karst tunnels based on attribute synthetic evaluation system[J].Tunnelling and Underground Space Technology,2013

[2] Li LP, Zhou ZQ*, Li SC, Xue YG, Xu ZH, Shi SS; An Attribute Synthetic Evaluation System for Risk Assessment of Floor Water Inrush in Coal Mines[J].Mine Water & the Environmen,2015

[3] Li LP*, Lei T, Li SC, Zhang QQ, Xu ZH, Shi SS, Zhou ZQ; Risk assessment of water inrush in karst tunnels and software development[J].Arabian Journal of Geosciences,2015

[4] Li, LP*, Wang, QH, Li SC, Huang HW, Shi SS, Wang K, Li L, Chen DY; Cause analysis of soft and hard rock tunnel collapse and information management[J].Polish Journal of Environment al Studies,2014

[5] Li SC, Hu C, Li LP*, Song SG, Zhou Y, Shi SS; Bidirectional construction process mechanics for tunnels in dipping layered formation[J].Tunnelling and Underground Space Technology,2013

[6] Li SC, Liu HL, Li LP*, Zhang QQ, Wang K, Wang K; Large scale three-dimensional seepage analysis model test and numerical simulation research on undersea tunnel[J]. Applied Ocean Research,2016

[7] Li LP, Lei T, Li SC, Xu ZH*, Xue YG, Shi SS; Dynamic risk assessment of water inrush in tunnelling and software development[J].Geomechanic s and Engineering,2015

[8] Li LP*, Tu WF, Shi SS, Chen JX, Zhang YH; Mechanism of Water Inrush in Tunnel Construction in Karst Area[J].Geomatics, Natural Hazards and Risk,2016

[9] Li-Ping Li, Di-Yang Chen, Shu-Cai Li, Shao-Shuai Shi*, Ming-Guang Zhang and Hong-Liang Liu; Multi-physical field information comprehensive analysis and application of tunnel water-bearing structure[J].International Journal of Environment and Pollution,2013

[10] Li LP*, Sun SQ, Li SC, Zhang QQ, Hu C, Shi SS; Coefficient of restitution and kinetic energy loss of rockfall impacts[J].Ksce Journal of Civil Engineering,2016


专利与App著作权

[1] The device and method for Geotechnical engineering true triaxial creep test block measuring.美国专利(排名2)

[2] 一种用于岩土工程关键块体识别的试验装置及其方法.国家发明专利(排名1)

[3] 一种用于监测岩石试样破坏多元前兆信息的系统及方法.国家发明专利(排名1)

[4] 用于流/固耦合模型试验的断层相似模拟材料及其制备方法.国家发明专利(排名1)

[5] 模型试验用可调流固耦合相似材料及其制备方法.国家发明专利(排名1)

[6] 用于测量岩土工程试块真三轴蠕变的装置及其方法.国家发明专利(排名1)

[7] 用于穿越溶洞的软弱破碎地层隧道支护体系及安装方法.国家发明专利(排名1)

[8] 一种用于岩溶地区干溶洞内部形态的内视装置及方法.国家发明专利(排名1)

[9] 模型试验中隧道围岩变形点云数据处理App.App著作权(排名1)

[10] 隧道施工工期风险评估系统. App著作权(排名1)


学术奖励

[1]2014年获得国家科技进步奖二等奖(排名3

[2]2016年获得山东省科技进步奖一等奖(排名1

[3]2015年获得教育部科技进步奖二等奖(排名1

[4]2013年获得教育部科技进步奖一奖(排名3

[5]2014年获得重庆市科技进步奖一等奖(排名2

[6]2013年获得湖北省科技进步奖二等奖(排名2

[7]2014年获得中国公路学会科技进步二等奖(排名2

[8]2016年获得中国岩石力学学会青年科技奖金奖(排名1

[9]2017年获得山东省青年科技奖(排名1

[10]2014年获得山东省科技进步奖二等奖(排名7


社会兼职

1.世界交通运输大会(WTC)学部委员会结构工程学部隧道地质超前预报与灾害预警学科联合主席

2.中国岩石力学与工程学会岩石工程设计方法分会副理事长

3. 中国水利学会地基与基础工程专业委员会化学灌浆分会副主任

4.中国岩石力学与工程学会青年工作委员会副主任

5. 《隧道与地下工程灾害防治》学报实行主编


联系方式

地址:山东省济南市历下区经十路17923号宝马app官方下载千佛山校区

E-mailyuliyangfan@163.com

电话(座机):0531-88395428



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